| Talestris ( @ 2008-07-03 14:08:00 |
| Entry tags: | впечатления, рассказ |
Личный автомобиль
Когда мне вчера в десятый, наверное, раз за последние пару месяцев задали вопрос: «Почему у тебя до сих пор нет машины», я решила, что мне надоело отвечать на него каждому вопрошающему персонально, проще один раз написать в ЖЖ и отсылать всех интересующихся прямо сюда.
Я не покупаю машину не потому что я не могу ее себе ПОЗВОЛИТЬ. Я не покупаю машину, потому что я так решила. А перед этим я посидела и подумала. Не-покупка машины – это моя РАССЧИТАННАЯ позиция.
В чем она заключается…
У меня директорская должность. Потому, я не могу ездить на Акценте, при условии, что мои подчиненные управляют БМВ и Ауди, а другие директора – Субару и не последними в линейке Хондами. Сами понимаете, не комильфо.
А дальше начинается банальная арифметика:
Я не покупаю машину не потому что я не могу ее себе ПОЗВОЛИТЬ. Я не покупаю машину, потому что я так решила. А перед этим я посидела и подумала. Не-покупка машины – это моя РАССЧИТАННАЯ позиция.
В чем она заключается…
У меня директорская должность. Потому, я не могу ездить на Акценте, при условии, что мои подчиненные управляют БМВ и Ауди, а другие директора – Субару и не последними в линейке Хондами. Сами понимаете, не комильфо.
А дальше начинается банальная арифметика:
- Приличный автомобиль стоит в районе 600 000 рублей.
- Добавляем Осаго и Каска (с моим реальным опытом вождения без «каски» на улицах первопрестольной мне делать нечего), платежи по кредиту (я не могу такую сумму выложить за один месяц, а копить у меня не очень выходит), получаем что-то вроде 650-680 тысяч.
- Прибавляем подкатки с инструктором (10 000)
- и бензин хотя бы из расчета на два месяца (по отзывам моих друзей, где-то 20-30 тыс. в зависимости от того, сколько, как и на чем я буду ездить). Пусть будет 20 000.
По грубым прикидкам получаем 710 000 в расчете на три месяца эксплуатации без форс-мажоров.
Далее:
Далее:
- Средняя стоимость частника сейчас по Москве – 300 рублей за поездку максимум.
- Тупо делим 710 000 на 300 рублей. Получается, что за ту же сумму я смогу проехаться на ЧУЖОЙ МАШИНЕ 2366 раз.
- Допустим, я езжу четыре раза в день.
- Значит, денег мне хватит на 591 с небольшим дней.
Это ПОЛТОРА ГОДА, дамы и господа!
В реальности:
В реальности:
- За одну поездку на частнике я обычно плачУ меньше.
- В среднем я езжу реже, чем четыре раза в день.
- Расходы на машину будут больше, так как при расчете не учитывались форс-мажоры. Да и считала я расходы на три месяца эксплуатации.
«It's the economy, stupid»
И потому, да, я считаю, что покупать подержанную плохонькую иномарку, или новый бюджетныйдешевый автомобиль в кредит
И потому, да, я считаю, что покупать подержанную плохонькую иномарку, или новый бюджетный
- не для бизнеса
- имея возможность добраться до метро пешком в течение 10-15 минут
- не будучи счастливым отцом или матерью малыша, которого по совести стоило бы беречь от бешеного московского общественного транспорта
- не занимаясь хобби, которое требует перевозки крупногабаритных или тяжелых вещей (туризм, фотография, горные лыжи и борд)
это признак глупости недальновидности покупающего. Статусность и свобода доказываются и демонстрируются, на мой взгляд, несколько иначе. Было бы в Москве поменьше дешевых понтов – было бы больше свободных дорог.
А вы со мной не согласны?
UPD:
stinger_911 убедил меня, что в причины покупки нужно добавить 4 пункт.
Продолжение про дальние поездки и другие бонусы завтра.
А вы со мной не согласны?
UPD:
Продолжение про дальние поездки и другие бонусы завтра.